லித்தியம் பேட்டரி ரயில் துளையிடும் இயந்திரம் - சீனாவின் நம்பகமான மாற்று
உயர்-செயல்திறன் மற்றும் செலவு-வினைத் தேடும் உலகளாவிய ரயில்வே ஒப்பந்ததாரர்களுக்குரயில்வே துளையிடும் இயந்திரம், சீனா வலுவான உற்பத்தி மையங்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. எங்களின் லித்தியம்{1}}இயங்கும் ரயில் பயிற்சியானது துல்லியம், நீடித்து நிலைப்பு மற்றும் வேகமான வேலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
இந்த வழிகாட்டி முழு தொழில்நுட்ப முறிவு, பயன்பாட்டு பகுப்பாய்வு மற்றும் பாரம்பரிய பெட்ரோல் மாடல்களுடன் ஒப்பிடுதல், ரயில்வே கட்டுமான ஒப்பந்ததாரர்கள், பாதை பராமரிப்பு நிறுவனங்கள், ரயில்வே கொள்முதல் துறைகள் மற்றும் ரயில் கருவி விநியோகஸ்தர்கள் தகவல் கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது.
🎥 இயக்க வீடியோ - ரயில்வே டிரில்லிங் மெஷின்
லித்தியம் பேட்டரி ரயில் துளையிடும் இயந்திரத்தை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
பெட்ரோல்-இயங்கும் பயிற்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, எங்களின்லித்தியம் பேட்டரி ரயில் பயிற்சிவழங்குகிறது:
- உடனடி ஆரம்பம்– கைமுறையாக இழுத்தல் அல்லது சூடுபடுத்துதல்-இல்லை
- நிலையான முறுக்குசுத்தமான மற்றும் துல்லியமான துளையிடுதலுக்காக
- பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகள்- சுரங்கங்கள், பாலங்கள், மெட்ரோ மற்றும் மூடப்பட்ட பகுதிகளுக்கு ஏற்றது
- குறைந்த அதிர்வுமற்றும்ஆபரேட்டர் சோர்வு குறைக்கப்பட்டது
- குறைந்த பராமரிப்பு(கார்பூரேட்டர், எண்ணெய் அல்லது வடிகட்டிகள் இல்லை)
பேட்டரி மூலம் இயங்கும் இரயில்வே கருவிகளை நோக்கிய இந்த மாற்றம், குறிப்பாக ஐரோப்பா, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் வேகமாக உலகப் போக்காக மாறி வருகிறது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் - ரயில்வே டிராக் டிரில்லிங் மெஷின்
எங்கள் முழு வரம்பையும் ஆராயுங்கள்ரயில் துளையிடும் இயந்திரங்கள்பல்வேறு பராமரிப்பு தேவைகளுக்கு.
ரயில்வே டிரில்லிங் மெஷின் விவரக்குறிப்புகள்
| அம்சம் | QL-SZ32 (மின்சாரம்) | NZG-31II (பெட்ரோல்) |
| சக்தி ஆதாரம் | மின்சாரம்: 220V/380V 1.5kW | Honda GX160 5.5HP |
| அதிகபட்ச துளையிடல் விட்டம் | Φ32 மிமீ (தரநிலை) | Φ40mm வரை (தனிப்பயன்) |
| சுழல் வேகம் | 200–300 RPM (சரிசெய்யக்கூடியது) | |
| ஊட்ட அமைப்பு | மேனுவல் ரேக் & பினியன் டெப்த் ஸ்டாப் | |
| கிளாம்பிங் வரம்பு | அகலம்: 150-250mm|உயரம்: 120-220 மிமீ | |
| எடை (நிகரம்) | 28 கிலோ | 35 கிலோ |
| டிரில் பிட் இணக்கத்தன்மை | ஹெக்ஸ் 19 மிமீ / சுற்று 22 மிமீ ஷாங்க் பிட்கள் | |
| குளிரூட்டும் அமைப்பு | ஒருங்கிணைந்த நீர் தெளிப்பு முனை (கையேடு பம்ப்) | |
| ஐபி மதிப்பீடு | IP54 டஸ்ட் & ஸ்பிளாஸ் ரெசிஸ்டண்ட் | |
NZG-31II (பெட்ரோல்)
QL-SZ32 (மின்சாரம்)
எங்கள் டிரில் விலை மற்றும் செயல்திறனை ஒப்பிடுதல்
சர்வதேச வாங்குபவர்களின் பொதுவான தேடல் வினவல்களில் ஒன்று விலை ஒப்பீடு ஆகும். பல ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு சிறந்த பிராண்டுகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.
எங்கள் லித்தியம் ரயில்வே துளையிடும் இயந்திரம் ஒரு நடைமுறை மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:
- இதேபோன்ற துளையிடும் வலிமை மற்றும் வெட்டு துல்லியம்
- குறைந்த கொள்முதல் செலவு
- மலிவான உதிரி பாகங்கள்
- மொத்த ஆர்டர்களுக்கு குறுகிய கால அவகாசம்
நீண்ட-கால மதிப்பைத் தேடும் வாங்குபவர்களுக்கு, எங்கள் ரயில் பயிற்சியானது இடையே போட்டி சமநிலையை வழங்குகிறதுசெயல்திறன்மற்றும்செலவு திறன்.
பொருத்தமான ரயில்வே சுயவிவரங்கள்
கிளாம்பிங் அமைப்பு பரந்த அளவிலான சர்வதேச இரயில் வகைகளுடன் இணக்கமானது:
- UIC54 / UIC60
- BS75R / BS80A
- 115RE / 136RE
- தனிப்பயன் கவ்விகள் உள்ளன
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் - ரயில்வே டிரில்லிங் மெஷின்
1. லித்தியம் பேட்டரி ரயில் துளையிடும் இயந்திரத்தின் நன்மை என்ன?
லித்தியம் ரயில் பயிற்சிகள் வேகமான தொடக்க, பூஜ்ஜிய உமிழ்வு மற்றும் நிலையான முறுக்கு வெளியீட்டை வழங்குகின்றன, அவை சுரங்கங்கள், பாலங்கள் மற்றும் உட்புற வேலைத் தளங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.
2. இந்த இயந்திரம் சிறந்த பிராண்ட் ரயில் பயிற்சிகளை மாற்ற முடியுமா?
ஆம். பல ஒப்பந்தக்காரர்கள் இந்த மாதிரியைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், ஏனெனில் இது கணிசமாக குறைந்த செலவில் இதேபோன்ற செயல்திறனை வழங்குகிறது.
3. இந்த துரப்பணம் எந்த இரயில் சுயவிவரங்களை ஆதரிக்கிறது?
UIC54, UIC60, BS75R, 115RE, 136RE - மற்றும் தனிப்பயன் கிளாம்ப்களை கோரிக்கையின் பேரில் உருவாக்கலாம்.
4. அதிகபட்ச துளையிடல் விட்டம் என்ன?
மின்சார பதிப்பிற்கு 32 மிமீ, பெட்ரோல் பதிப்பிற்கு 40 மிமீ.
5. சர்வதேச ஆர்டர்களுக்கான முன்னணி நேரம் என்ன?
நிலையான மாடல்களுக்கு 7–10 நாட்கள். 15–25 நாட்கள் மொத்த அல்லது தனிப்பயன் ஆர்டர்களுக்கு.
எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்
மேற்கோள்கள், பட்டியல் அல்லது OEM சேவைக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்:
மின்னஞ்சல்: elinachina@126.com
இணையதளம்: www.qlrailwaymachine.com
WhatsApp: +86 15617710309
