Renfe நாடு முழுவதும் € 1 பில்லியன் பராமரிப்பு மறுசீரமைப்பு தொடங்கப்பட்டது

ஸ்பெயினின் போக்குவரத்து அமைச்சர்,Óscar Puente, ஒரு அடையாளத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது1-பில்லியன் யூரோ திட்டம்2030க்குள் ரென்ஃபேயின் ரயில்வே பராமரிப்பு உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்கும்நாடு முழுவதும் 60 பட்டறைகள்மற்றும் ஒருங்கிணைக்கமுன்கணிப்பு பராமரிப்பு அமைப்புகள்ஸ்பெயினின் ரயில் சேவைகளின் வேகம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

Fuencarral II: ஸ்பெயினின் புதிய அதிவேக பராமரிப்பு மையம்

புதிதாக திறக்கப்பட்ட நிகழ்ச்சியில் இந்த திட்டம் அதிகாரப்பூர்வமாக வழங்கப்பட்டதுFuencarral II அதிவேகப் பட்டறைமாட்ரிட்டில். Puente, Renfe ஜனாதிபதி உடன்அல்வாரோ பெர்னாண்டஸ் ஹெரேடியா, இந்த முயற்சியை நிறுவனத்தின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய பராமரிப்பு முதலீடு என்று விவரித்தார். இந்தத் திட்டம், பராமரிப்புத் திருப்ப நேரத்தைக் குறைப்பதிலும், டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மற்றும் முன்கணிப்புப் பராமரிப்பின் மூலம் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது.

Fuencarral II: அதிவேக ரயில் பராமரிப்புக்கான ஒரு மாதிரி-

தி18,900-சதுர மீட்டர் Fuencarral II பட்டறைகிட்டத்தட்ட € 100 மில்லியன் முதலீட்டை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது மற்றும் மாட்ரிட்டில் பராமரிப்புத் திறனை இரட்டிப்பாக்க-எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த வசதி 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் முழுமையாகச் செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இது நாடு முழுவதும் அதிவேக இரயில் பராமரிப்புக்கான அளவுகோலாக- செயல்படுகிறது.

Fuencarral II இல் டிஜிட்டல் மயமாக்கல் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ரியல்-நேரக் கண்காணிப்பு, தானியங்கு ஆய்வுகள் மற்றும் முன்கணிப்புப் பகுப்பாய்வு ஆகியவை, பராமரிப்புக் குழுக்கள் ரயில் செயல்பாடுகளை பாதிக்கும் முன், சாத்தியமான தவறுகளை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து அவற்றைச் சரிசெய்வதற்கு அனுமதிக்கும், மேலும் திறமையான மற்றும் நம்பகமான சேவையை உறுதி செய்யும்.

நாடு முழுவதும் 60 க்கும் மேற்பட்ட பட்டறைகள் நவீனமயமாக்கப்பட்டுள்ளன

2025-2030 திட்டம் ஸ்பெயின் முழுவதும் 60 க்கும் மேற்பட்ட பட்டறைகளின் நவீனமயமாக்கல் அல்லது கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது. பத்து திட்டங்கள் ஏற்கனவே நடந்து வருகின்றன அல்லது வடிவமைப்பு நிலையில் உள்ளன. ஆரம்ப மேம்பாடுகளில் புதிய செர்கானியாஸ் பயணிகள் ரயில் பணிமனைகளும் அடங்கும்அராஞ்சூஸ், மோஸ்டோல்ஸ்-எல் சோட்டோ மற்றும் ஃபுன்காரல், €48 மில்லியன் கூட்டு முதலீட்டுடன்.

கேடலோனியாவில், ரோடலீஸ் வசதிகளில் கிட்டத்தட்ட €100 மில்லியன் முதலீடு செய்யப்படும், இது புதிய பட்டறைகளை உள்ளடக்கியது.ரிபோல், மன்ரேசா மற்றும் சாண்ட் ஆண்ட்ரூமற்றும் விலனோவா ஐ லா கெல்ட்ருவின் விரிவாக்கம். இந்த திட்டம் அதிவேகம் மற்றும் சரக்கு பராமரிப்பு மையங்களுக்கு- நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளதுமுர்சியா, மலகா, சாண்டாண்டர் மற்றும் வலென்சியா, புதிய செயல்பாட்டுத் தளங்களுடன்அல்மேரியா, இருன் மற்றும் லா சாக்ரா.

முன்கணிப்பு பராமரிப்புக்காக பொருத்தப்பட்ட நவீன பட்டறைகள்

ரென்ஃப் மூன்றையும் நிறுவுவார்கடற்படை பாகங்கள் தளவாட மையங்கள்La Sagra, Venta de Baños மற்றும் Villaverde இல். இதற்கிடையில், எல் பெரோன் பணிமனை குறுகிய{1}}கேஜ் ரயில்களுக்கான உதிரி பாகங்களை நிர்வகிப்பதற்கும், செயல்பாடுகளை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் மற்றும் கடற்படை கிடைப்பதை மேம்படுத்துவதற்கும் மாற்றியமைக்கப்படும்.

டிஜிட்டல் மற்றும் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு

புதிய திட்டம் பெரிதும் வலியுறுத்துகிறதுடிஜிட்டல் மற்றும் முன்கணிப்பு பராமரிப்பு கட்டமைப்பு. தானியங்கு தட ஆய்வுகள், உண்மையான{1}}நேரக் கண்காணிப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் மேலாண்மைக் கருவிகள் ஆகியவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து அவற்றைத் தீர்க்க அனுமதிக்கின்றன, வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கின்றன மற்றும் அதிக ரயில் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன.

நவீன தொழில்துறை உபகரணங்கள், தானியங்கு செயல்முறைகள் மற்றும் ஆற்றல்{0}}திறனுள்ள அமைப்புகள் ஆகியவை பட்டறைகள் முழுவதும் நிலையானதாக இருக்கும். இந்த மேம்பாடுகள் ஏற்கனவே திருப்புமுனை நேரத்தை குறைத்துள்ளதாக அமைச்சகம் தெரிவிக்கிறது29%, இதன் விளைவாக ரயில் கிடைப்பது அதிகரித்தது மற்றும் அதிக நேரம் தவறாமை.

ரயில்வே ஆபரேட்டர்களுக்கான வாய்ப்புகள்

Renfe இன் முன்முயற்சியானது செயல்பாட்டு செயல்திறனை அடைவதில் உயர்-தர பராமரிப்பு உபகரணங்களின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. தங்கள் பராமரிப்பு செயல்பாடுகளை நவீனமயமாக்க விரும்பும் ஆபரேட்டர்களுக்கு, எங்கள் நிறுவனம் வழங்குகிறதுரயில் டேம்பிங் இயந்திரங்கள்மற்றும்ஹைட்ராலிக் பாதை பராமரிப்பு கருவிகள். இந்த தீர்வுகள் சர்வதேச ரயில்வே திட்டங்களில் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கவும், பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

முன்கணிப்பு பராமரிப்பு அமைப்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட பட்டறைகள் மற்றும் உயர்மட்ட-அடுக்கு உபகரணங்களுடன், இரயில் ஆபரேட்டர்கள் அதிக ரயில் கிடைக்கும் தன்மை, மேம்படுத்தப்பட்ட நேரமின்மை மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டுச் சிறப்பை அடைய முடியும், இப்போது ஐரோப்பாவில் Renfe அமைக்கும் மாதிரியைப் பின்பற்றலாம்.