ட்ராக் டேம்பர் இயந்திரம்

ND-4 இன்டர்னல் எரிப்பு டிராக் டேம்பர் இயந்திரம் ரயில்வே போக்குவரத்தின் பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் தினசரி கோடுகள் மற்றும் திருப்பங்களை பராமரிக்கவும், அவசரகால பழுதுபார்க்கும் பணிகளில் வேலை செய்யவும், அதே போல் ரயில் பாதைகளில் உறைந்த மண்ணை சுத்தம் செய்யவும் ஏற்றது.

டிராக் டேம்பர் மெஷின் என்பது உறைந்த பனியை அகற்றுவது போன்ற பணிகளுக்கான பிரத்யேக கருவிகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய இயந்திரமாகும். இது ஒரு பெட்ரோல் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் இணைக்கும் கம்பியை இயக்க கிளட்ச் மூலம் சக்தியை கடத்துகிறது. இந்த இயக்கம் பிஸ்டன் மற்றும் தாக்கத் தலையை இயக்குகிறது, இது டேம்பிங் பிக் மீது கீழ்நோக்கி தாக்கும் சக்தியை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக ஏற்படும் அதிர்வு, பாதையின் அடியில் உள்ள பேலஸ்டைச் சுருக்கி, ஸ்லீப்பர்களின் கீழ் முக்கோண வெற்றிடங்களை நீக்குகிறது, ரயில் படுக்கையின் உறைந்த பகுதிகளை உடைக்கிறது மற்றும் ரயில் பாதையின் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.

ND-4 டிராக் டேம்பர் இயந்திரம் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப செயல்திறன், நியாயமான கட்டமைப்பு, எளிதான செயல்பாடு, உயர் செயல்பாட்டு திறன், நல்ல தரமான டேம்பிங் மற்றும் பிற குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நல்ல முடிவுகளை அடைய துறையில் பயன்படுத்தப்பட்டது.

டிராக் டேம்பர் இயந்திரம் முக்கியமாக பெட்ரோல் எஞ்சின், டம்ப்பிங் சாதனம், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட், அதிர்வு உடல் மற்றும் கைப்பிடி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு சுயாதீனமான மற்றும் முழுமையான கைப்பிடியான டேம்பிங் இயந்திரத்தை உருவாக்குகிறது.

கையடக்க-இன்டர்னல் கம்ஸ்ஷன் டேம்பிங் பிக், ரயில்வே பேலாஸ்ட் டிராக்குகள் மற்றும் பிற சிறுமணிப் பொருட்களைத் தணிக்க ஏற்றது. 30 மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமான டிராக் லிப்ட் மூலம் tamping செயல்பாடுகளுக்கு இது சிறந்தது.

1. டேம்பிங் பிக் கைப்பிடியைப் பிடித்து, பெட்ரோல் என்ஜின் த்ரோட்டிலை டேம்பிங் ஆபரேஷனுக்கான சரியான நிலைக்குத் திறக்கவும்.

2. வேலைகளுக்கு இடையில் ஓய்வெடுக்கும்போது, ​​இயந்திரத்தை நிறுத்த வேண்டும்.

3. இயந்திரத்தை நிறுத்தும்போது, ​​முதலில் த்ரோட்டிலை குறைந்தபட்சமாக மூடவும், பின்னர் இயந்திரத்தை நிறுத்த நிறுத்த பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும்.

4. நீண்ட நேரம் ஓய்வெடுக்கும்போது அல்லது அதைப் பயன்படுத்தாமல் இருக்கும்போது, ​​பெட்ரோல் எஞ்சின் கீழே விழுவதையும் தொடுவதையும் தவிர்க்கும் வகையில், டேம்பிங் பிக் கைப்பிடியை கீழ்நோக்கி தரையில் வைக்க வேண்டும்.

குறிப்பு:டேம்பிங் பிக்ஸை நீண்ட நேரம் தலைகீழாக வைக்க வேண்டாம் (எடுத்து முகம் மேலே).

1. பெட்ரோல் எஞ்சின் பராமரிப்புக்கான பெட்ரோல் எஞ்சினின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

2. ஸ்லீவ் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு டேம்பிங் பிகாக்ஸ் உடைகளை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

3. பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்கள் அடிக்கடி டேம்பிங் பிக்ஸ், உடைகள் பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

4. டேம்பிங் பிக் பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​பல்வேறு நூல் சுழற்சி கவனம் செலுத்த வேண்டும்: பிக் மற்றும் ஸ்லீவ், நெகிழ்வான தண்டு சட்டசபை மற்றும் எரிப்பு இயந்திரம் செயலற்ற வட்டு, அதிர்வு damper மற்றும் வலது நூல் ஸ்லீவ் எண்ட் கவர் இணைப்பு கீழ், மீதமுள்ள நூல் இடது.

5. டேம்பிங் பிக் உலர்ந்த, காற்றோட்டமான கிடங்கில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், காற்றில் அரிக்கும் வாயுக்கள் இல்லை.

6. ஒரு வாரத்திற்கு மேல் அல்லது நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாமல் இருக்க, எரிபொருளை வைத்து, தானியங்கி பணிநிறுத்தத்தைப் பயன்படுத்தத் தொடங்க வேண்டும், எண்ணெய் சுற்றுகளில் சுத்தமான எரிபொருளை எரிக்கவும்.

போக்குவரத்து தொகுப்பு:மரப் பெட்டிகள், மரத் தட்டுகளில் நிரம்பியுள்ளது.

டெலிவரி & பின்{0}}விற்பனை:ஒப்பந்தம் கையொப்பமிடப்பட்ட பிறகு, நிறுவனம் தயாரிப்பு மற்றும் விநியோகத்தை ஏற்பாடு செய்கிறது, மேலும் வாடிக்கையாளர் திருப்தியை உறுதிப்படுத்த விற்பனைக்குப் பின்-சேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவையும் வழங்குகிறது.

எங்கள் நிறுவனம் Zhengzhou உயர்-தொழில்நுட்ப தொழில்துறை மேம்பாட்டு மண்டலத்தில் உள்ளது, நாங்கள் OEMஐ ஆதரிக்கிறோம். 5,000 சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமான நவீன அலுவலக கட்டிடம் உட்பட, எங்கள் தொழிற்சாலை சுமார் 15,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.