சஸ்காட்சுவான் சரக்கு பாதை சீர்குலைந்தது: 2025 இல் ஹைட்ராலிக் டிராக் ஜாக்ஸ் 50 ரயில்களை எவ்வாறு மீட்டெடுத்தது
இந்தப் பக்கத்தில்
சஸ்காட்சுவான் சரக்கு பாதை சீர்குலைந்தது: 2025 இல் ஹைட்ராலிக் டிராக் ஜாக்ஸ் 50 ரயில்களை எவ்வாறு மீட்டெடுத்தது
செப்டம்பர் 18, 2025 அன்று வெளியிடப்பட்டது|ரயில்வே பாதுகாப்பு இதழ்
அறிமுகம்
செப்டம்பர் 18, 2025 அன்று, ஒரு பெரிய சரக்குப் பாதையில் ஒரு சிறிய பாதை இடப்பெயர்ச்சிசஸ்காட்செவன், கனடா, 50 தானிய ரயில்கள் நிறுத்தப்பட்டன. அவசரகால குழுக்கள் குவிக்கப்பட்டனஹைட்ராலிக் டிராக் ஜாக்கள்தண்டவாளங்களை நிலைப்படுத்தவும், செயல்பாடுகளை மீட்டெடுக்கவும். கடுமையான வறண்ட மற்றும் குளிர்ந்த நிலைகளில் வயதான பாதை பராமரிப்பு உபகரணங்களுடன் தொடர்புடைய வளர்ந்து வரும் அபாயங்களை இந்த சம்பவம் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

தாக்கம் & பதில்
இடையூறு பிராந்திய தானிய ஏற்றுமதியை பாதித்தது மற்றும் பல துறைமுகங்களுக்கு விநியோகம் தாமதமானது. சரக்கு ஆபரேட்டர்கள் கடிகாரத்தைச் சுற்றி வேலை செய்தனர்ஹைட்ராலிக் டிராக் ஜாக்கள்மற்றும் பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு தடங்களை மீண்டும் கொண்டு வர துல்லியமான நிலைப்படுத்தும் கருவிகள். கனடிய தேசிய இரயில்வே புதுப்பித்தலின் படி, நிறுத்தப்பட்ட அனைத்து ரயில்களும் 12 மணி நேரத்திற்குள் மீண்டும் இயக்கப்பட்டன.
பாதிக்கப்பட்ட பகுதி முழுவதும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை உறுதி செய்வதற்காக கூடுதலாக 24 மணிநேரத்திற்கு தற்காலிக வேகக் கட்டுப்பாடுகள் அமல்படுத்தப்பட்டன.
QL ரயில்வேயின் பிரத்தியேக தரவு
மூலம் உள் ஆய்வுQL ரயில்வேசஸ்காட்செவனில் தற்போது சேவையில் உள்ள 80% டிராக் ஜாக்குகள் 15 வயதுக்கு மேற்பட்டவை என்பதைக் குறிக்கிறது. வறண்ட மற்றும் குளிர்ந்த சூழ்நிலையில் கையேடு ஜாக்குகளின் தோல்வி விகிதம் 30% ஐ எட்டியுள்ளது, இது வரலாற்று சராசரியிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு.
நவீன ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு, குறிப்பாக காலநிலை-சென்சிட்டிவ் பகுதிகளில் டிராக் பராமரிப்புக் கருவிகளை மேம்படுத்துவதன் முக்கியத்துவத்தை இந்தத் தரவு அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. பற்றி மேலும் அறிகஇரயில்வே ஹைட்ராலிக் கருவிகள்உலகளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நிபுணர் பகுப்பாய்வு
ஜான் மெக்அலிஸ்டர், ஒரு மூத்த ரயில்வே பாதுகாப்பு பொறியாளர், கருத்து: "சுற்றுச்சூழல் உச்சநிலையுடன் இணைந்த வயதான உபகரணங்கள் ஒரு டிக் டைம் பாம்.ஹைட்ராலிக் டிராக் ஜாக்கள்செயல்பாடுகளை விரைவாக மீட்டெடுப்பது மட்டுமல்லாமல், ரயில் தவறான சீரமைப்பு மற்றும் அடுத்தடுத்த விபத்துகளின் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது."
ரயில்வே ஆபரேட்டர்கள் திட்டமிடப்பட்ட உபகரண மேம்படுத்தல்களையும், தடம் இடப்பெயர்ச்சியை முன்கூட்டியே கண்டறிவதற்காக உண்மையான{0}}நேர கண்காணிப்பு அமைப்புகளையும் செயல்படுத்த வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.
குறிப்புகள் & ஆதாரங்கள்
© 2025 QL ரயில்வே செய்திகள். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.
இணையதளம்:www.qlrailwaymachine.com
