NLQ-51 பெட்ரோலில் இயங்கும் ஸ்லீப்பர் போல்ட் டிரில்லிங் & எக்ஸ்ட்ராக்ஷன் சிஸ்டம்
தேவைப்படும் இரயில் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது -NLQ-51 பெட்ரோலால் இயங்கும் ஸ்லீப்பர் டிரில்லிங் மெஷின்ஒப்பிடமுடியாத செயல்திறனை வழங்குகிறதுஅரிக்கப்பட்ட போல்ட்களை அகற்றுதல், துளையிடும் துல்லியமான குறுகலான துளைகள், மற்றும்சுரங்கங்கள் மற்றும் பாலங்கள் போன்ற வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் இயங்குகிறது. அதனுடன்டயமண்ட் ஹாலோ கோர் பிட்மற்றும்விரைவான-ரயில் கிளாம்பிங் சிஸ்டம், இது அதன் தனித்துவமான 3:20 டேப்பர் சுயவிவரத்தின் மூலம் ஸ்லீப்பர் நங்கூரம் வலிமையை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில் உழைப்பு நேரத்தை 65%க்கும் மேல் குறைக்கிறது. 22+ நாடுகளில் உள்ள பராமரிப்புக் குழுவினரால் நம்பப்படுகிறது, இதுசிறிய ரயில் பராமரிப்பு கருவிமின்சாரம் இல்லாமல் இயங்குகிறது - இது ரிமோட் டிராக் மண்டலங்கள், அவசரகால பழுதுபார்ப்பு மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட மாற்றியமைக்கும் திட்டங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
முக்கிய செயல்திறன் அளவீடுகள்
| எஞ்சின் வகை | 2-ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல், ஏர்-கூல்டு |
| சக்தி வெளியீடு | 1.2 kW (1.6 HP) @ 7000 RPM |
| துளை சுழற்சி வேகம் | 1000 RPM (நிலையான முறுக்கு) |
| துளையிடும் விட்டம் வரம்பு | Φ38 மிமீ - Φ51 மிமீ |
| ஹோல் டேப்பர் விகிதம் | 3:20 (மேல் குறுகலான, அடிப்படை அகலம்) |
| இயந்திர எடை | 43 கிலோ (ஆபரேட்டர் போர்ட்டபிள்) |
| பரிமாணங்கள் (L×W×H) | 430 × 400 × 900 மிமீ |
| எரிபொருள் நுகர்வு | ~0.8 L/h (கலப்பு 25:1) |
| உத்தரவாதம் | 1 வருடம் (நுகர்வுப் பொருட்களைத் தவிர்த்து) |
உங்கள் ரயில் திட்டங்களுக்கு NLQ-51 ஐ ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
1. சுரங்கப்பாதை-உகந்த இயக்கம்
வெறும் 43 கிலோ மற்றும் 1 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரத்தில், NLQ-51 குறுகலான இடைவெளிகளில் சிரமமின்றி நழுவுகிறது - இதுமேல்-தேர்வு சுரங்கம் துளையிடும் உபகரணங்கள்மெட்ரோ அமைப்புகள், மலை இரயில்கள் மற்றும் நிலத்தடி சரக்கு பாதைகள்.
2. டயமண்ட் ஹாலோ கோர் டெக்னாலஜி
எங்கள் உரிமைவைர-பூசப்பட்ட வெற்று துரப்பணம்கான்கிரீட் அல்லது பிளவுபடாத மரக்கட்டைகளை வெட்டாமல் சுத்தமான, குறுகலான துளைகள் - ஸ்லீப்பரின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் மற்றும் மாற்று செலவுகளைக் குறைக்கும்.
3. ஒரு பாஸில் போல்ட் பிரித்தெடுத்தல்
கைப்பற்றப்பட்ட போல்ட்களை இனி சுத்தியல் அல்லது சூடாக்க வேண்டாம். NLQ-51 ஒரே செயல்பாட்டில் பயிற்சிகள் மற்றும் பிரித்தெடுக்கிறது - வேலையில்லா நேரத்தையும் உழைப்பின் தீவிரத்தையும் 70% குறைக்கிறதுரயில்வே பராமரிப்பு ஜன்னல்கள்.
4. டேப்பர்டு ஹோல்ஸ் வழியாக மேம்படுத்தப்பட்ட நங்கூரம்
3:20 டேப்பர் சுயவிவரமானது, நேரான ஓட்டைகளுடன் ஒப்பிடும்போது 40% வரை எதிர்ப்பை 40% வரை அதிகரிக்கும் - போல்ட் இழுப்பை{3}}எந்திர பூட்டை உருவாக்குகிறது. அதிக-அதிர்வு மண்டலங்கள் மற்றும் அதிக அச்சு சுமைகளுக்கு முக்கியமானவை.
5. பெட்ரோல் சுதந்திரம்=ஜீரோ கிரிட் சார்பு
ஜெனரேட்டர்கள் அல்லது நீட்டிப்பு வடங்கள் இல்லாமல் - பாலைவனங்கள், காடுகள், ஆல்பைன் பாஸ்கள் - எங்கும் இயக்கவும். க்கு உகந்ததுஅவசர பாதை பழுதுமற்றும்ரிமோட் லைன் மேம்படுத்தல்கள்.
NLQ-51 எங்கே பயன்படுத்தப்படுகிறது?
- நகர்ப்புற மெட்ரோ அமைப்புகள்- வரையறுக்கப்பட்ட நிலைய சுரங்கங்களில் போல்ட் மாற்றுதல் (எ.கா., ஜகார்த்தா, கெய்ரோ, மணிலா)
- மலை & பாலம் ரயில்வே- வரையறுக்கப்பட்ட அணுகலுடன் உயர்த்தப்பட்ட அல்லது வளைந்த சீரமைப்புகளில் பராமரிப்பு
- சரக்கு வழித்தடங்கள்- இறுக்கமான திட்டமிடல் ஜன்னல்களின் கீழ் விரைவான ஸ்லீப்பர் பழுது
- சுரங்க மற்றும் தொழில்துறை ரயில்- அரிப்பு-கடுமையான சூழல்களில் போல்ட் அடிக்கடி பிடிக்கும்
- ட்ராக் புனரமைப்பு திட்டங்கள்- லைன் மேம்பாடுகளின் போது மர/கான்கிரீட் ஸ்லீப்பர்களை பெருமளவில் மாற்றுதல்
நீண்ட-கால நம்பகத்தன்மைக்கான எளிய பராமரிப்பு
தினசரி:ட்ரில் பிட் புல்லாங்குழல்களை சுத்தம் செய்யவும் + எரிபொருள்/எண்ணெய் கலவையை சரிபார்க்கவும்
வாராந்திரம்:லூப்ரிகேட் டிரைவ் ஷாஃப்ட் + சோதனை அவசர நிறுத்தம்
மாதாந்திர:காற்று வடிகட்டியை மாற்றவும் + தீப்பொறி பிளக்கை ஆய்வு செய்யவும் + கிளாம்ப் பதற்றத்தை சரிபார்க்கவும்
சேமிப்பு:எரிபொருள் தொட்டியை வடிகட்டவும்,-ரஸ்ட் ஸ்ப்ரேயைப் பயன்படுத்தவும், உலர்ந்த, காற்றோட்டமான இடத்தில் செங்குத்தாக சேமிக்கவும்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: இது கான்கிரீட் மற்றும் மர ஸ்லீப்பர்களை கையாள முடியுமா?
ப: ஆம் - அதே டயமண்ட் பிட், மாற்றம் தேவையில்லை. பொருள் கடினத்தன்மையின் அடிப்படையில் தீவன அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.
கே: ஒரு துளைக்கு சராசரியாக துளையிடும் நேரம் என்ன?
ப: கான்கிரீட்டிற்கு 45-60 வினாடிகள், மரத்திற்கு 30-40 வினாடிகள் - போல்ட் அரிப்பு அளவைப் பொறுத்து.
கே: நீங்கள் -தளப் பயிற்சி அல்லது வீடியோ கையேடுகளை வழங்குகிறீர்களா?
ப: HD வீடியோ நூலகம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. நேரடி ஜூம் பயிற்சி உள்ளது. -தளத்தில்: $250/நாள் + பயணம் (விரும்பினால்).
கே: தனிப்பயன் பிராண்டிங்கைச் சேர்க்கலாமா அல்லது OEM பதிப்புகளைக் கோரலாமா?
ப: ஆம் - லோகோ வேலைப்பாடு, வண்ணத் தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் தனிப்பட்ட லேபிளிங் ஆகியவை மொத்த ஆர்டர்களுக்கு (குறைந்தது{1}} யூனிட்கள்) கிடைக்கும்.
கே: சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்துக்கான உங்கள் முன்னணி நேரம் என்ன?
ப: 5–7 நாட்கள் உற்பத்தி + 10–25 நாட்கள் கடல் சரக்கு (இலக்கு சார்ந்தது). விமான சரக்கு: +$380, 5-8 நாட்களில் வந்து சேரும்.
உங்கள் NLQ-51 இன்றே பெறவும் - மேற்கோள் அல்லது டெமோவைக் கோரவும்
📧 மின்னஞ்சல்:elinachina@126.com
📞 வாட்ஸ்அப்:+86 156 1771 0309
🌐 இணையதளம்:www.qlrailwaymachine.com
சூடான குறிச்சொற்கள்: துளையிடும் ரயில்வே ஸ்லீப்பர்கள், சீனா துளையிடும் ரயில்வே ஸ்லீப்பர்கள் உற்பத்தியாளர்கள், சப்ளையர்கள், தொழிற்சாலை
